58. Leeuwarden bis Freie Liegestelle Houkesloot bei Sneek

Schief bleibt schief, auch gestern abend ...

... bei Mondschein.

Unser letzter Abend in Leeuwarden, morgen früh gehts weiter.

Heute morgen wollen wir noch den einen Tank leer machen und den anderen voll - ihr wisst, was ich meine - drum legen wir schon um 8 Uhr ab, fahren einmal um die Ecke und legen am Versorgungsplatz wieder an. Unser frühes Ablegen versetzt einen Segler gleich in Hektik. Der kruscht gleich seine 7 Zwetschgen zusammen, legt ab. Ich glaub der denkt, die Brücke wird für uns extra geöffnet, aber wir haben ja Anderes im Sinn. Tja, nu dümpelt der Segler vor der Brücke rum und wundert sich, dass keiner aufmacht - vor 9 Uhr geht da gar nix! Am Ende wartet der Segler geschlagene 40 Minuten dümpelnderweise vor der Brücke!

Gugg - Silencio am Versorgungsplatz

Hier liegt auch ein Schiff mit einem speziellen Namen. Der toppt sogar noch ELTERNSEGEN.

Gegen den bescheuertsten Namen ever, nämlich KACKWEIB, kommt er aber auch nicht an. Aber SALAD DAYS, ich mein, wenn das auf der Silencio stünde, wo wir doch so gut wie IMMER NUR Salat essen ... okay okay, ich sach nix mehr!

Jack und ich gehen jetzt lieber durch den Prinsentuin spazieren.

Die Nackerte ohne Kopf nimmt schon ein Sonnenbad.

Jack versucht sich auch als Parkskulptur - den Kopf darf er behalten.

Kurz nach 9 gehts dann auch für uns los. Letzter Blick auf eine schöne Zeit am Prinsentuin.

Vor der Brücke müssen auch WIR warten, wahrscheinlich muss der Brückenwärter noch sein Croissant in den Kaffee stippen. Macht nix, wir ham ja Zeit! Irgendwann geht die Tür schon auf.

Noch ein bisschen Leeuwardenfeeling vom Wasser aus ...

Sockenwaschtag

An diesem Punkt könnte man abbiegen und wieder in die Stadt fahren, allerdings wär nach ein paar Brücken Schluss. Nicht alle sind zu öffnen.

Im Gegenverkehr ein Schleppverband. Was wird transportiert? Ein Schiffsbug, wies ausschaut.

Ortsrand Leeuwarden, ja, Leeuwarden is schon groß ... Wohnungen mit Bootsanleger vor der Hütte.

Hier stehen lauter gelbe Autos, vielleicht ists die Post?

Industriell wirds auch - Container werden verladen.

Während der ganzen Fahrt schlummert Captain Jack in der Mittelkabine. Braver Bua - langsam kommt er bisschen besser zurecht mit seinem Singledasein.

Natur hab ich auch zu bieten. Ein Rotschenkel - sehr bedroht und mittlerweile selten anzutreffen, denn der Lebensraum für Wiesenbrüter wird immer weniger.

Noch eine Rarität gibts heute, wir befahren ein Aquaduct. Für Holländer vielleicht nix besonderes, für uns schon. Wir schippern nämlich ÜBER die Autobahn.

Der Ort Wergea wird umfahren. Da gibts quasi ne Umgehung - alles Andere wär auch superblöd für uns, denn es hat eine Brücke im Ort, die ist nur 3 Meter breit. Da bliebe die Madame glatt stecken mit ihrem breiten Hinterteil von 4,40 Metern.

Der Ort Grou (gesprochen Chrau, ja, sprichs ruhig nach) gibt zumindest in dem Teil, den wir sehen, nicht viel her. Die Charterbasen werden jetzt immer häufiger, alles voll mit Schiffen und Hausbooten.

Weil bisschen Spannung ja gesund sein soll, kommen 2 niedrige Brücken. Die sind zwar beweglich, aber Cheffe meint, wir passen auch so durch. Also steh ich bei der ersten Brücke auf der Backskiste und peile nach vorn, obs passt. Passt ... wenn man vorher den Flaggenstock entfernt! Ja klaro - hab ich doch gemacht!! 2. Brücke - jetzt hat den Chef der Ehrgeiz gepackt ... die ist noch ein bisschen niedriger als die Erste. Flaggenstock wieder raus, unter der Brücke durchschuckeln - passt!

Jetzt Endanflug übers Sneeker Meer, dann isser schon da, unser Liegeplatz - alles frei, wir ergattern also einen Premiumplatz mit freier Sicht auf den Prinses - Margriet - Kanal. Und ich sag euch, es ist heut mords was los aufm Wasser. Wir chillen nachmittags in der Plicht, Captain Jack geniesst die Aussicht im Bug.

Fazit des Tages:

- Wir sind ja hier on holiday,

- drum gibts bei uns kein Salad Day.

- Zum Wein gibts hier Carpa - ccioooo,

- SO lebt man on Silencio!

- Aber - vielleicht nicht lange mehr,

- das Weindepot ist schon gefährlich leer!

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